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Actualités marocaines
La première pierre de la LGV marocaine sera posée le 29 septembre
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[QUOTE="elma3ti, post: 9357667, member: 102254"] je t'explique mon point de vue. la SNCF en France n'achète plus de nouvelles rames , pourquoi ? elle prend les anciennes, elle fait une appel d'offre pour un nouveau design et on les retape , et on les remet en service avec un plan de maintenance approprié. mais qui reste largement faisable et moins couteux puisque les technologies, les plans , les pannes ....sont bien connus et maitrisés. nous on installe une nouvelle ligne LGV on achète 8 rames ( et non pas 24 comme prévu au départ ) après la réalité je ne sais pas où elle est, et on ne maitrise que dalle. ce qui fait que le marché ( ligne TGV , TGV , + contrats de services qui vont avec ) on va le payer plein POT , pour un ESSAI , qui n'est pas prouvé économiquement parlant ( étude de marché ) ....je trouve que le risque est ennorme et le cout l'est encore plus. [/QUOTE]
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