Après un mois et demi de conflit et six grèves qui ont provoqué une pagaille indescriptible dans les aéroports cet été, les pilotes de ligne de la Royal Air Maroc sont enfin parvenus à trouver un accord de principe avec leur direction.
Le 4 septembre, au sortir dune réunion conduite par le ministre des Transports Karim Ghellab, la direction du groupe Royal Air Maroc (RAM) et lAssociation marocaine des pilotes de ligne (AMPL) se sont réjouies dêtre parvenues à un accord de principe au terme de discussions menées dans « un climat positif et serein ». Tout est donc bien qui finit bien. Mais avant den arriver là, les pilotes ont engagé pas moins de six grèves en un mois et demi ! Des débrayages qui ont provoqué de belles pagailles dans les aérogares du pays. Il a fallu que la compagnie mobilise des pilotes non grévistes et loue des appareils à coups de millions deuros pour assurer les vols. Retour sur la guerre des nerfs qui a animé les aéroports marocains cet été.
http://www.jeuneafrique.com/Article...nhima-greve-RAM---atterrissage-d-urgence.html
Le 4 septembre, au sortir dune réunion conduite par le ministre des Transports Karim Ghellab, la direction du groupe Royal Air Maroc (RAM) et lAssociation marocaine des pilotes de ligne (AMPL) se sont réjouies dêtre parvenues à un accord de principe au terme de discussions menées dans « un climat positif et serein ». Tout est donc bien qui finit bien. Mais avant den arriver là, les pilotes ont engagé pas moins de six grèves en un mois et demi ! Des débrayages qui ont provoqué de belles pagailles dans les aérogares du pays. Il a fallu que la compagnie mobilise des pilotes non grévistes et loue des appareils à coups de millions deuros pour assurer les vols. Retour sur la guerre des nerfs qui a animé les aéroports marocains cet été.
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