Royal Air Maroc : Un bébé sauvé en plein ciel

Bladi Robot

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Je suis un vrai robot!
Un bébé de 18 mois a été sauvé d'un arrêt cardiaque grâce à l'intervention rapide de deux membres de l'équipage de la Royal Air Maroc.
Ces derniers ont prodigué une réanimation cardio-pulmonaire (RCP) à l'enfant jusqu'à ce qu'il retrouve un pouls.
A lire : Un bébé trop pressé naît en plein vol de Royal Air Maroc
La compagnie aérienne a salué l'acte de ses employés, qualifiant leur intervention de “miracle”. L'incident s'est produit lors d'un vol intérieur entre Agadir et (...)

- Maroc / Santé, Royal Air Maroc (RAM)

Royal Air Maroc : Un bébé sauvé en plein ciel
 
alicemoitronkil

alicemoitronkil

shams007 à dit:
Pq , elle est proche de la faillite ?
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Plusieurs fois... Ils viennent de faire une déduction de capital de presque 70% au dernier conseil... Il feront une augmentation d'ici quelques années. Ils ont fait un bénéfice record cette année (2023) de 400 million de dirhams, mais on ne sait pas exactement comment ils l'ont atteint. Est ce en vendant des appareils, ou est ce uniquement grace à l'exploitation ou est ce en "jouant" (légalement) avec les amortissements... c'est assez opaque comme divulgation d'informations. Ceci étant je m'attend à un résultat de 2024 très bas si ce n'est pas négatif à cause de la concurrence des low cost etc... un vrai cas d'école.
 
shams007

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VIB
alicemoitronkil à dit:
Plusieurs fois... Ils viennent de faire une déduction de capital de presque 70% au dernier conseil... Il feront une augmentation d'ici quelques années. Ils ont fait un bénéfice record cette année (2023) de 400 million de dirhams, mais on ne sait pas exactement comment ils l'ont atteint. Est ce en vendant des appareils, ou est ce uniquement grace à l'exploitation ou est ce en "jouant" (légalement) avec les amortissements... c'est assez opaque comme divulgation d'informations. Ceci étant je m'attend à un résultat de 2024 très bas si ce n'est pas négatif à cause de la concurrence des low cost etc... un vrai cas d'école.
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L'année dernière nous avions réussi à prendre des billets sur la Ram à prix raisonnables. Cette année c'était hors de prix et ce même en s'y prenant à l'avance. Car avec une petite différence on préfère de loin la ram mais avec plusieurs centaines d'eur par billet de différence faut pas abuser.
 
alicemoitronkil

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shams007 à dit:
L'année dernière nous avions réussi à prendre des billets sur la Ram à prix raisonnables. Cette année c'était hors de prix et ce même en s'y prenant à l'avance. Car avec une petite différence on préfère de loin la ram mais avec plusieurs centaines d'eur par billet de différence faut pas abuser.
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Oui effectivement, mais le coût du transport en général est devenu exorbitant, et non justifié... tu prend un exemple de Tanger ville-Tarifa 1 voiture 2 personnes 2.800dhs, le même trajet 15 minutes plus long Ceuta-Algésiras 170€... plus de 30% moins cher.
 
shams007

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VIB
alicemoitronkil à dit:
Oui effectivement, mais le coût du transport en général est devenu exorbitant, et non justifié... tu prend un exemple de Tanger ville-Tarifa 1 voiture 2 personnes 2.800dhs, le même trajet 15 minutes plus long Ceuta-Algésiras 170€... plus de 30% moins cher.
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Si au moins le confort était amélioré tu pourrais comprendre la hausse significative mais l'intérieur et le service sont pareils depuis 40 ans.
 
alicemoitronkil

alicemoitronkil

shams007 à dit:
Si au moins le confort était amélioré tu pourrais comprendre la hausse significative mais l'intérieur et le service sont pareils depuis 40 ans.
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Ce sont des bateaux identiques... en plus pour 45 minutes pas grave le confort... c'est plus confortable que RYAN AIR:D
FRS était seul pendant 2 ans (Inter Shipping ayant fait faillite) Ceuta a 4 compagnies qui désservent FRS, BALEARES, TRANSMEDITERRANEA, et ARMAS... Donc la concurrence fait baisser les prix....
Maintenant il y a aussi AML de Tanger ville ils sont 10% moins cher que FRS.
 
shams007

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VIB
alicemoitronkil à dit:
Ce sont des bateaux identiques... en plus pour 45 minutes pas grave le confort... c'est plus confortable que RYAN AIR:D
FRS était seul pendant 2 ans (Inter Shipping ayant fait faillite) Ceuta a 4 compagnies qui désservent FRS, BALEARES, TRANSMEDITERRANEA, et ARMAS... Donc la concurrence fait baisser les prix....
Maintenant il y a aussi AML de Tanger ville ils sont 10% moins cher que FRS.
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J'ai pris ami qd ils ont commencé à un.prix imbattable au point que j'ai cru à une arnaque. J'ai réfléchi me suis dit au pire je perds pas gd chose tellement c était donné. Je sais que kes bateaux sont comparables. Je disais qu'aucun justement n'investit ds le reamenagement de sa flotte. Oknla traversée est courte je ne demande pas de jacuzzi mais un.minimum de propriété et de sièges en suffisance
 
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