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Financements du climatoscepticisme
Selon le journal britannique The Guardian, dans les années 1990, le thinktank « Institute of Economic Affairs » (IEA), financé par des donateurs dont il refuse de révéler l'identité, dont BP et ExxonMobil, a produit 4 livres en 20 ans promouvant des idées climatosceptiques.Depuis un vol de certains de ses documents internes, en février 2012, il apparaît que l'Institut Heartland paye un certain nombre de personnes actives sur internet pour propager des opinions climatosceptiques, voire des scientifiques pour rédiger des rapports soumis à des décideurs, ou publics, et affirmant de telles opinions. « Les documents du Heartland montrent que le budget prévu sur la période 2010–2013 pour la production, l'édition et la promotion des rapports du NIPCC se monte à plus d'un million et demi de dollars, dont un demi-million environ pour ses auteurs ».
L'opposition aux actions de réduction du changement du climat a été identifiée dans 33 sociétés : six de l'industrie automobile et les autres dans le secteur de l'énergie.
Depuis 2015, des sociétés comme Fiat Chrysler, Ford, Daimler, BMW, Toyota et General Motors se sont opposées aux réglementations visant à atteindre l'accord de Paris.
Selon une étude de l'organisation InfluenceMap, les grandes compagnies pétrolières dépensent chaque année environ 200 millions de dollars en lobbying pour bloquer les mesures de lutte contre le réchauffement climatique
Aux États-Unis, l'opposition à la réglementation s'est réalisée lorsque le standard CAFE approuvé par Barack Obama a été critiqué par des sociétés américaines comme Fiat Chrysler.
En Europe, l'ACEA et le VDA ont réussi à contourner les nouveaux standards d'émission en commercialisant davantage de SUV qui sont de plus gros émetteurs .